電液推杆不能動(dòng)卡死現象的分析及與排除方法:

    電液推杆不能動(dòng)，電液推杆卡死往往發生在剛安裝的電讀術液推杆上。如(rú)出現卡死不能動(dòn場我g)的現象，我們應該從以下(xià)的因素開始逐一排除。

 一、外部原因
 （1）電液推杆所拖動(dòng)的機構是否阻力過科請大、有沒有卡死、頂住其他部件等情況；
 （2）電液推杆進油口的壓力值是否在規定值。（如(r間制ú)達不到，可(kě)能系統電液推杆漏油嚴重、長事溢流閥調壓不靈等） 排除了外部因素後，就要進一步檢個風查液壓缸内的原因，采取相應的方法來排除。
 二、執行運動(dòng)部件阻力太大排除飛關方法
    1.檢查和(hé)排除運動(dòng)機構的卡死、楔緊等情況。
    2.檢查并改變運動(dòng)部件導軌的接觸與潤滑。
 三、進油口油液壓力太低，達不到規定值  排除方法
    1.檢查有關(guān)油路(lù)系統的各處洩漏情況并排除洩漏。
    2.液壓缸内洩漏過多時，檢查活塞與活塞杆處密封圈有無損壞、老化、松脫等；檢司樹查液壓泵、壓力閥是否有故障，緻使壓力提不高。
 四、油液未進入電液推杆  排除方法
    1.檢查油管、油路(lù)，特别是軟管接頭是否被堵塞，匠費從缸到泵的有關(guān)油路(lù)依次檢查并排除堵塞現象。
    2.溢流閥的閥座有污物，錐閥與閥座密封不好而産生洩漏，使油液自動(林文dòng)流回油箱；電磁閥的彈簧損壞，電磁鐵線圈燒壞，油吃友路(lù)切換不靈。
 五、滑動(dòng)部位配合過緊，密封摩擦力過大排除方法
    1.活塞杆與導向套的配合采用H8/f8的配合。
    2.密封圈槽的深度與寬度嚴格按尺寸公差做出。
    3.如(rú)用V形密封圈時，調整密封摩擦力到适中(zhōng)程度，舞離由于設計和(hé)制造不當，活塞行至終點後回程時，油液壓力不能兵拍作用在活塞的有xiao工作面積上，或啟動(dòng)時有xiao工作面積過小。遇有此情況則改進設計和(hé)信南制造。 
 六、橫向載荷過大，受力别勁或拉缸咬死排除方法
    1.安裝電液推杆時，使缸的軸線位置與運動(dòng)方向一緻吧紙。
    2.使電液推杆所承受的負載盡量通(tōng)過缸軸線，不産生偏心現象。
    3.長液壓缸水平放置時，活塞與活塞杆自重産生撓度，使導套、活塞産生偏載，因此缸蓋請公密封損壞、漏油，活塞卡死在缸筒内。
  以上就是我們電液推杆生産廠家介紹的電液推杆不能動(dòng)，電液推杆卡死分析及原因。