電液推杆調速閥流量如(rú)何調節？

無法調節的原因

調節節流部分時，出油腔流量不發生變化，其主要原因裡錯是閥芯徑向卡住和(hé)節流部分發生故障等。減壓閥芯或畫呢節流閥芯在全關(guān)閉

位置時，徑向卡住，會使調節節流口開度而出油腔的得師流量不發生變化。當節流調節部分發生故障時，會使嗎上調節螺杆不能軸向移

動(dòng)，使出油腔流量也不發生變化。發生閥芯卡住或件又節流調節部分故障時，應進行清洗和(hé)維修。

節流調節型調速閥當節流口調整好鎖緊後，有時會出現流量不穩北訊定現象，特别在zui小穩定流量時易發生，其主要原因是鎖緊裝

置松動(dòng)，節流口部分堵塞，油溫近長升高，進、出油腔zui小壓差過低和(hé)進、出油腔接反等。

措施

1、要保證調速閥對流量（即對執行元件電液推杆的速度船也）的控制精度，需要保證yi定的壓差（進出油腔zui小壓差，指節流口全開，通(tōng)過公稱流量時，閥進出油腔的壓玩唱差）；普通(tōng)調速閥，其壓差不應小于0. 5MPa。高精度調速閥，其壓差高達lMPa。另

外，環境溫度變化比較大時，就選用帶溫度補償的調速閥。注意：壓差過低，減壓閥部你森分不能正常工作，就不能對節流閥進行有 效的壓力補償，因而影響電液推杆流量的穩定。

2、通(tōng)過閥的實際流量确定小了，将導緻閥的規格（容量）選得偏小、湖音使閥的局部壓力損失過大，引起油溫過高等弊端，嚴重

時會造成電液推杆不能正常工作。要以通(tōng)過放師閥的實際流量（不是按泵的流量），作為選擇閥的主道大要參數之一。

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3、控制閥的使用壓力、流量，不要超過其額定值，如(rú)輛來流量控制閥的使用壓力、流量超過了其額定值，就易話章引起液壓卡緊和(hé)液

動(dòng)力，對控制閥工作品質産生不良影響。

4、注意普通(tōng)調速閥啟動(dòng)時存在着流量跳躍現象，城很這種流量跳躍現象會影響執行元件電液推杆速度的內跳平穩性。為此，應采取相

應的措施。

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